• Model No.: MR688
• Classificazione : Senso unico
• Tipo : GSM
• Mercato : America Centrale

• Trademark: CareDrive
• Packing: Carton
• Standard: 91.5*42.5*71.3mm
• Origin: China
• HS Code: 8531809000
• Production Capacity: 5000sets/Month

L'allarme di sonno di distrazione del driver che vibra impedice l'incidente stradale per il parco commerciale MR688



Descrizione di prodotto
Breve introduzione di rilevazione di affaticamento del driver e del sistema in modo allarmante:
Il video MR688 di affaticamento del driver è un prodotto di sicurezza di veicolo e del driver che può predire ed avvertire esattamente il driver che dorme durante l'azionamento per proteggere la vita del driver e per evitare il danneggiamento del veicolo. Può anche connettere con il sistema di GPS ed inviare le informazioni di affaticamento al centro della gestione del parco affinchè le mangiatoie faccia le migliori strategie di gestione in conformità con la prestazione del driver e per comprimere più costo per le imprese. Abbiamo iniziato questo prodotto con i militari ed ora i lotti dei veicoli dei militari, di estrazione mineraria e del governo stanno usando il nostro prodotto MR688.

Funzione	Versione standard	Versione professionale	Versione RS232
Sensibilità	Registrabile	Registrabile	Registrabile
Volume	Registrabile	Registrabile	Registrabile
Sopra l'allarme di velocità	No	Sì	Sì
A bassa velocità nessun allarme	No	Sì	Sì
Uscita di immagine dell'allarme	No	No	Sì
Interfaccia di segnale	Nessun'uscita	Uscita livellata	RS232
Video uscita	No	Facoltativo	Facoltativo

Parametro del prodotto:

Nome di prodotto	Video di affaticamento del driver
Modello del prodotto	MR688
Brevetto no.	201029044149.4
Copyright no. del software	2009R11L098079
Tecnologia di memoria	Riconoscimento di fronte e tecnologia di rilevazione della pupilla
Tensione di gestione	CC 12V/24V
Tensione di gestione minima	9V
Tensione di gestione massima	32V
Corrente di funzionamento	potere 12V, circa 100mA potere 24V, circa 60mA
Temperatura di funzionamento	- ~ 10ºC + 50ºC
Temperatura di memoria	- ~ 45ºC + 80ºC
Distanza di rilevazione	60-90cm

Caratteristiche di prodotto:
1. allarme immediato per l'affaticamento e distrazione che determina condizione 
2. non rilevazione del contatto
3. vestito per tutti i veicoli
4. lavoro intorno tutto il giorno, nell'ambito di qualsiasi tempo
5. può essere usato con i vetri e gli occhiali da sole
6. distinguere reale rimuovono o simulano il sonno con un bulldozer, efficace riducono l'avvertimento falso
7. facile essere installato ed usato
Funzione del prodotto:
1. nell'allarme d'avvertimento di affaticamento del driver di tempo
2. distrazione che determina (sguardo intorno) allarme d'avvertimento
3. allarme d'avvertimento movente raggiungente una velocità eccessiva
4. integrare con il sistema di gestione del parco
5. segnali attenti o immagini o video prodotti al sistema di gestione del parco
6. Allarme dell'ammortizzatore di vibrazione
 
Principio di funzionamento: 
Rilevare le caratteristiche cambianti della pupilla, analizzare lo stato di affaticamento degli occhi:
I driver non sono normalmente informati di affaticamento che guida prima che l'incidente reale accada. Una delle funzioni più importanti del sistema di allarme di affaticamento del driver è di lasciare i driver capirlo è realmente nell'affaticamento che guida ed aumentare il loro livello di vigilanza. Una volta che il sistema di rilevazione di sonnolenza rileva il driver è nell'ambito di affaticamento che guida, spedirà un tagliente ed i suoni forti allarmano immediatamente al driver in carrozza basata sulla tecnologia di rilevazione della pupilla. Allo stesso tempo, trasmetterà il segnale di affaticamento al sistema di inseguimento del parco dei gps, quindi il gestore saprà che la situazione del driver in ufficio e prendere alcuni provvedimenti per evitare l'incidente è accaduto, in questo modo, può realizzare la migliore gestione del parco
Quando l'avvertimento di affaticamento compare come detto precedentemente, il driver dovrebbe tirare immediatamente sopra per avere un resto per evitare l'incidente. Se il driver continua a guidare senza alcun resto, l'anti allarme mr688 di sonno ricorderà al driver di avere un resto con la fabbricazione del suono tagliente e forte ogni volta che necessario

Installazione del video di affaticamento del driver: 
Avvolgere il cavo del segnale dei 5 perni connettono con l'alimentazione elettrica. (Per favore secondo la parte del collegamento del sistema di AVL (GPS)), connettere il cavo dei 5 perni del calcolatore centrale con il cavo di segnale dei 5 perni. 
Il punto per installare l'unità sul cruscotto è solo simile. Installare l'unità sulla destra del cruscotto davanti al driver. Il grado fra la posizione dell'installazione ed il posto di guida normale del driver dovrebbe essere all'interno di 20 gradi. MR688 può essere fisso su superficie irregolare finchè la macchina fotografica è addestrata sul fronte del driver.  
Strappare la pellicola protettiva dalla tazza di aspirazione della parentesi, mettere il calcolatore centrale sull'autoadesivo rosso della rottura del supporto (se scegliere la parentesi semplice dell'autoadesivo, prego omettere questo punto) della parte inferiore del supporto, mettere il calcolatore centrale sulla posizione ottimale del cruscotto leggermente. Addestrare l'obiettivo sul vostro fronte e registrare la posizione dell'obiettivo secondo la condizione dell'indicatore luminoso verde. Non ostruire i parametri principali della visualizzazione del quadro portastrumenti.  
Il calcolatore centrale relativo alla parentesi, l'obiettivo deve essere verticale installato. La parentesi può registrare l'altezza dalla vite dalla parte di destra. La parentesi ha due sfere universali, clienti può registrare il senso differente. L'obiettivo deve essere installato verticalmente. Quello significa che l'indicatore luminoso verde ed il centro dell'obiettivo rimangono nel verticale. Non premere la ditta a doppia faccia del nastro adesivo ugualmente inizialmente, in modo da la posizione inadeguata può essere riadattata facilmente
Per verificare la giusta installazione, seder nella posizione normale nell'automobile, se l'indicatore luminoso verde della macchina fotografica si illumina in su è luminoso o infiammare, indicante che il driver è stato rilevato nell'apertura degli occhi. La distanza fra l'obiettivo e gli occhi del driver dovrebbe essere fra 60cm-90cm. quando il driver sta esaminando la parte anteriore e l'indicatore luminoso verde rimane luminoso, indicando che MR688 può rilevare più meglio gli occhi del driver. Registrare la posizione corretta della macchina fotografica in cui l'indicatore luminoso verde può mantenere sopra il più distante possibile. L'indicatore luminoso verde infiammante è normale mentre il driver apre gli occhi, particolarmente per il driver che porta gli occhiali bordati. 
Il cruscotto del camion e del bus è basso, prova ad installare all'più alta posizione prima del driver. Se installate l'unità nella parte anteriore del lato del driver, l'angolo dovrebbe essere di non più di 15 gradi, il calcolatore centrale non dovrebbe essere superiore a gli occhi e l'angolo del driver fra la posizione dell'installazione e gli occhi del driver non dovrebbero più di 30 gradi. 
La distanza fra l'obiettivo e gli occhi del driver dovrebbe essere fra 60cm-90cm. Per alcuni casi, come: sotto il forte indicatore luminoso, o la gente con i vetri, o la gente con i piccoli occhi, la distanza dovrebbe essere più vicina fra 60cm-70cm. Per la gente normale, la distanza è fra 70cm a 80cm.
Seder nel posto di guida normale. Se l'indicatore luminoso verde è sopra o scintillare, indicante che il driver è stato rilevato nell'apertura degli occhi. Se l'indicatore luminoso verde è ancora sopra o infiammando quando il driver abbassa una piccola distanza da sinistra a destra e ad in su, indicando che la posizione dell'installazione è più ragionevole. Allora potete riposare avete assicurato un azionamento sicuro. L'indicatore luminoso verde infiammante è normale mentre il driver apre gli occhi, particolarmente per il driver che porta gli occhiali bordati. Se ci è una certa protezione, l'indicatore luminoso verde infiammerà

Integrazione del video di affaticamento del driver: 
1. Connettere con l'ammortizzatore di vibrazione

Quando il video mr688 di affaticamento del driver produce l'allarme d'avvertimento, l'ammortizzatore di vibrazione agiterà per avvertire il driver di prestare alta attenzione alla strada allo stesso tempo.
2. Connettere con il sistema di gestione del veicolo
Il video MR688 di affaticamento del driver può produrre i segnali d'allarme o le immagini al sistema di AVL riflettere la condizione in tempo reale del driver e realizzare una migliore gestione del parco
Imballaggio & spedire
Imballaggio:
1pc ha imballato in una casella di colore, 20sets imballata in un contenitore di scatola delle 7 pieghe. 
 
I nostri servizi
Metodo accettato di pagamento:
deposito di 30% in anticipo, equilibrio di 70% prima della spedizione

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Paypal e Western Union: per gli ordini del campione
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Il A. accetta l'OEM ed il ODM
Il B. personalizza il marchio ed impacca
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D. nel supporto tecnico di tempo e servizio post vendita
Termine di consegna veloce del E.
Garanzia lunga di qualità del F.
G. MOQ: 1pc
 
Informazioni di azienda
Breve introduzione:
Dall'stabilito da in 2000, il NaI il Co. industriale, srl del Hao dedica per guidare la rivoluzione di industria del veicolo con la tecnologia di dispositivo ottico del computer. La tecnologia resa sofisticato del NaI del Hao porta l'esperienza di azionamento avanzata e sicura ai driver e fornisce la soluzione principale della gestione di sicurezza del veicolo del mondo per il parco commerciale. Il NaI del Hao continua a dissipare nei talenti e nella tecnologia innovatrice, cooperiamo con l'università di Pechino Tsinghua e l'Università Tecnologica del sud della Cina ed abbiamo istituito il centro attivo di ricerca & sviluppo di sicurezza del veicolo. Ora il NaI del Hao possiede il centro indipendente di ricerca & sviluppo e la squadra con esperienza di ricerca & sviluppo, i tecnici di memoria ha anni di esperienza di sviluppo su elettronica intelligente del veicolo e sulla tecnologia visiva. In conformità con le richieste del mercato, il NaI del Hao ha sviluppato indipendente le versioni multiple del video di affaticamento del driver e del sistema di allarme anticollisione, che sono compatibili con differenti tipi di veicoli. La marca “CareDrive„ di bene-sapere sotto il NaI del Hao è stata marche di qualità superiore nel campo in tutto il mondo di sicurezza stradale. Dopo gli anni di sforzo, i prodotti di CareDrive sono stati venduti con successo a 150 paesi, abbiamo vinto la fiducia e supportiamo da molti clienti ben noti nel campo professionale differente del mondo
 La mostra:
FAQ
1. È la luce infrarossa nociva ai miei occhi e corpo?
No affatto, il potere chiaro medio della presa è di meno che 0.2W e principalmente morto giù quando si sparge in una distanza del tester e di 30°angle, meno di 1/10 dell'indicatore luminoso dell'interno della natura, solo perché la luce infrarossa non può veduto quando misto con altri indicatori luminosi, voi fa non informato l'esistenza
2. Sono preoccupazione circa troppi allarmi rumorosi
Non preoccupar, l'unità hanno 4 sensibilità livellate, l'allarme del più basso livello pricipalmente per il sonno reale, osservante intorno alla necessità 3-4 secondi di fare scattare l'allarme, nessuno lo farà così lungamente quando guidano sulla strada principale

3. Se devo guidare nell'ambito di condizione di affaticamento, è questa unità utile?
Sì, alcuni driver del circuito di collegamento guidano sempre nell'ambito di condizione di affaticamento, qualche gente usata a dozy quando guida dentro sulla strada principale, o se avete notte insonne ma devono guidare oggi. MR688 rileverà l'azionamento di affaticamento, dante fuori gli allarmi nell'instante di rimuovere fuori per svegliarlo in su
4. È difficile da installare?
No, è molto facile, appena attacca l'unità principale davanti al driver e connette il potere dallo zoccolo della sigaretta, da nessun bisogno tutto l'assistente tecnico o dal garage!
5.Can esso collegamento all'alimentazione elettrica del veicolo?
Per le applicazioni professionali quali i veicoli team ecc., MR688 ha un cavo per il collegamento diretto all'alimentazione elettrica del veicolo

6. affluente la mia vista? Ho dovuto esaminarlo?
No, è molto più piccola di un navigatore di GPS e di necessità voi fissare esso, appena la lascia sola dopo che avete registrato l'angolo verso i vostri occhi.  

7. Che cosa è il vostro vantaggio che confronta all'altro sistema di allarme di affaticamento del driver?
Ci sono 3 generi di sistema di allarme di affaticamento sul servizio:
Chiusura lampo del pelo, giudica la condizione di affaticamento soltanto dal cenno del capo del driver. Ma più gente non annuisce col capo affatto quando determina il sonno.  E qualche gente usata per annuire col capo quando catturano o cantando. Così l'esattezza è molto bassa
Il sistema di allarme di partenza del vicolo, questo sistema ha limitare. Se non ci è riga sulla strada, è uso affatto. Come sappiamo, ci è troppa strada senza alcuna riga, o soltanto 1 riga nella metà, o la riga è rotta, tutti i quelle affluente l'esattezza
Nel diritto, quando il vicolo anormale, il driver può essere avere sonno troppo lungo non può essere svegliano.
La prevenzione di scontro, questo genere di prodotti usa sempre l'immagine, le onde millimetriche o la luce laser per calcolare la distanza fra la vostra automobile e per fronteggiare/automobile posteriore
Ma il tempo di reazione del driver è differente, quando driver sveglio e sonnolento. Sarà più allarme quando driver sveglio, o allarmare troppo in ritardo quando driver in sonnolento
L'immagine rileva sarà influenzata da indicatore luminoso e dal tempo di pioggia. Il millimetro è formato troppo enorme ed esattezza bassa. La luce laser danneggierà gli occhi dell'altro driver
E tutti quei prodotti stanno rilevando il comportamento di affaticamento, ma alcuni dei driver continu aare guidare nella linea retta e la stessa velocità dopo rimosso fuori 10-20 secondi, è molto pericoloso se ci sono c'è ne sorpassano, ostacoli o passeggeri. Il nostro prodotto MR688, svegliante il driver nel rimuovere fuori dall'istante, molto più efficiente di quei prodotti
8. Perché l'unità non allarma quando ho chiuso i miei occhi?
Ci sono 3 motivi: 
In primo luogo, la necessità dell'unità di riconoscere il fronte del driver in primi 10-20 secondi dopo alimentato sopra, non può essere innescata in questo periodo
In secondo luogo, l'unità è astuta, se avete grande movimento del corpo, o parlante, o girato voi capo, riconoscerà che siete nella condizione sobria e non dare i nostri allarmi fino a 5-7 secondi
In terzo luogo, siete troppo vicino, lontano, basso o alto, mezzi non siete nel centro della zona del colpo della macchina fotografica, prego registrate la vostra sede e la sfera di senso
 Da un lato, se non avete movimento, parlando, guidando in un livello parlare e la vostra palpebra è più bassa e più bassa, darà fuori gli allarmi in 2 secondi finchè il vostro occhio si è chiuso o la pupilla non può essere rilevata
 
Informazioni di contatto:
NaI Co. industriale, srl del Hao
Cura per l'azionamento, cura per vita
Persona di contatto: Celia
 
 
 
Se siete interessato nel nostro prodotto, trasmettere prego la vostra inchiesta qui sotto e lo scatto trasmette. Lo risponderemo molto presto con più particolari

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